Nye støjmålinger kan få 95 erstatningssager mod Odense Letbane genåbnet

95 naboers erstatningssager mod Odense Letbane kan ende med at blive genåbnet efter nye tekniske målinger af støj og vibrationer. Ifølge Ingeniøren viser de seneste undersøgelser et langt højere støjniveau end de beregninger, som tidligere lå til grund for afslagene.

De oprindelige vurderinger blev udarbejdet af rådgivningsvirksomheden Cowi for Odense Letbane. Her blev der anvendt beregningsmodeller baseret på udvalgte målinger langs skinnerne. Men de nye målinger, som er udført direkte i fem af de berørte boliger i december 2025, peger på betydelige afvigelser.

Ifølge resultaterne er vibrationerne i nogle tilfælde op til 22 decibel højere, mens lavfrekvent støj er målt op til 18 decibel over de tidligere beregninger. Det har fået flere eksperter til at stille spørgsmål ved, om de oprindelige vurderinger har været tilstrækkelige.

Taksationskommissionen har bestilt de nye målinger, og vurderingen fra juridiske eksperter er, at hele sagen potentielt kan blive genoptaget.

Odense Letbane afviser dog, at der er fejl i de tidligere beregninger, og peger på, at vintermålinger kan give højere støj på grund af eksempelvis vejrpåvirkning og hjulskader. Cowi understreger samtidig, at beregninger altid indebærer usikkerhed, og at modellen bygger på et bredt datagrundlag.

Sagen fortsætter nu i Taksationskommissionen, hvor både målinger og beregninger kan få betydning for udfaldet.

Faktaboks:

• Sagen omhandler 95 erstatningskrav fra naboer til Odense Letbane
• Nye målinger blev udført i december 2025 i fem boliger
• Vibrationer er målt op til 22 dB højere end beregnet
• Lavfrekvent støj er målt op til 18 dB højere
• Tidligere beregninger blev lavet af Cowi for Odense Letbane
• 59 sager er allerede anket til næste instans (Taksationskommissionen)
• Taksationskommissionen har bestilt de nye målinger
• Ingeniøren har beskrevet, at sagen kan føre til genbehandling af alle 95 sager